國務院總理李克強22日主持召開國務院常務會議,部署繼續(xù)做好防汛救災工作,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全;聽取穩(wěn)定糧食生產(chǎn)工作匯報,進一步部署確保全年糧食豐收的舉措;確定加大汽車消費支持的政策;決定完善自然科學基金資助體系的措施。
會議指出,消費是經(jīng)濟主拉動力,是當前推動經(jīng)濟運行回歸正軌重要發(fā)力點,促消費政策能出盡出。要進一步釋放汽車消費潛力:一是活躍二手車市場,促進汽車更新消費。對小型非營運二手車,8月1日起全面取消遷入限制,10月1日起轉移登記實行單獨簽注、核發(fā)臨時號牌。二是支持新能源汽車消費。車購稅應主要用于公路建設,考慮當前實際研究免征新能源汽車購置稅政策延期問題。三是完善平行進口政策,支持停車場建設。政策實施預測今年增加汽車及相關消費大約2000億元。
“汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長、輻射范圍廣,是國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)之一,同時,汽車消費社零占比高,帶動效應強,是擴大內(nèi)需、拉動消費的關鍵領域。”無錫數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長吳琦指出,今年以來,受疫情以及原材料短缺等因素影響,汽車消費增長承壓。近期,中央有關部門不斷釋放促進汽車消費的政策信號。
吳琦表示,本次會議聚焦二手車、新能源汽車和平行進口車三個領域的問題和難點進行綜合施策,結合前期的購置稅減征、汽車下鄉(xiāng)、取消限購等政策,可以看出,近期以來的政策主要有三個特點,一是政策出臺速度快、范圍廣,二是政策力度超市場預期,三是新能源汽車政策力度進一步加大。雖然新能源汽車的補貼逐漸退坡,但是新能源汽車配套政策支持力度和引導正在加強。
在星圖金融研究院高級研究員付一夫看來,此次國常會促消費政策有三大亮點:第一,強調(diào)了活躍二手車市場,其意義在于,不僅能盤活二手車存量,而且能拉動新車增量,淘汰老舊車廢量,全鏈條激發(fā)汽車消費潛力,還能帶動維修、保養(yǎng)、保險、金融等行業(yè)發(fā)展;第二,新能源汽車方面,特別提到了“免征新能源汽車購置稅政策延期”,這有利于穩(wěn)定消費者預期,提振其消費信心,從而進一步刺激新能源汽車消費;第三,除了汽車消費本身,會議還明確了要支持停車場建設,這不僅有利于提高百姓用車體驗,繼而提振汽車消費,還可以直接拉動有效投資,改善城市運行秩序,可謂一舉多得。
“總的來看,以上政策有利于刺激消費者購車、置換需求,進一步釋放汽車消費潛力,提振汽車市場,進而帶動相關產(chǎn)業(yè)和消費市場復蘇。”吳琦說。
這家企業(yè)還在發(fā)力新能源,燃料電池、混合動力、純電動三大新能源技術路線齊頭并進,其中氫燃料電池發(fā)動機已實現(xiàn)量產(chǎn)。
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