日前,陜西省西安至韓城、西安至法門寺、機場至法門寺和閻良至機場4條城際鐵路開工儀式在西安舉行。4條城際鐵路的建設實施,將使陜西省交通主動脈更加堅實、高效,對全省追趕超越發展產生重大而深遠的影響。
按照今年6月中國鐵道建筑總公司與陜西省交通運輸廳簽訂的投資協議,中國鐵建將以“投資建設+施工總承包”模式,負責組織西安至韓城、閻良至機場兩條城際鐵路項目建設。其中,閻良至機場城際鐵路正線全長57.88公里,西安至韓城城際鐵路正線全長175.775公里,設計時速均為200公里。兩條鐵路的先期開工段,已分別由中鐵十一局和中鐵二十局開始組織實施。
此次集中開工的4條城際鐵路,是關中城際鐵路網“核心環”的重要組成部分,是“大西安”國際綜合性交通中心的重要支撐,線路途經西安、咸陽、寶雞、渭南、韓城5市10縣3區,橫貫關中地區,總長403公里,設站29座,惠及沿線2380萬人民群眾。整個關中城市群城際鐵路網共規劃13條線路,總里程1484公里,總投資約500億元。
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